فروشگاه آراد

دارای کیفیت مناسب ،دوام طولانی، مقاومت بالا میباشد. رینگ پیستون یکی از اجزای داخلی موتور و در قسمت پیستون قرار دارد که از خروج سوخت و هوای متراکم شده از کنار پیستون جلوگیری می کند و قابلیت تحمل فشار بالا را نیز دارد . این مدل از رینگ پیستون سانکس، کیفیت مناسبی دارد. رینگ و پیستون با مارک سانکس دارای قابلیت بالاتری نسبت به سایر محصولات موجود در بازار را دارد. بوش داخل سیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این محصول قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد.سایز رینگ استاندارد میباشد .ساخت کشور ترکیه میباشد .

سرسیلندر خودرو دارای قابلیت بالاتری نسبت به سایر سرسیلندر های موجود در بازار را دارد. سرسیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این سرسیلندر برای ماشین های پژو ۴۰۵ ،سمند و پژو پارس مناسب میباشد. این سرسیلندر به صورت بدنه خالی و بدون کاسه نمد سوپاپ، میل سوپاپ ، سوپاپ، استکان تایپیت، خار و فنر و شیم بندی می باشد و بدون نیاز به تراش و هیچ مرحله اضافه ای آماده استفاده است. این سرسیلندر قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد .سر سیلندر لخت دوگانه سوز تولید شرکت پارس، مناسب برای پژو ۴۰۵ است. این قطعه از جمله لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است که قابلیت استفاده در تمامی خودروهای موتور XU7 ( موتور ۱۸۰۰ ) از قبیل: سمند معمولی ، سمند LX ، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ ( SLX ) و پژو پارس معمولی را دارد. در این جا منظور از سر سیلندر لخت همان سر سیلندر خالی یا بدنه سر سیلندر به تنهایی می باشد که میل سوپاپ ، سوپاپ و سایر موارد را ندارد. سر سیلندر دوگانه سوز برای خودروهایی با قابلیت مصرف سوخت بنزین و گاز مناسب است و بهتر است از این سر سیلندر در موتور این نوع خودروها استفاده شود. سر سیلندر در بالای سیلندر موتور خودرو قرار می گیرد و پوشش دهنده و نیز ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو است. شکل و مدل سر سیلندر، به مدل سیلندر خودرو و تعداد سیلندرهای آن بستگی دارد. در ساختار تولیدی سر سیلندر از جنس آلومینیوم با آبکاری مخصوص استفاده می شود تا در مقابل دمای بالای سر سیلندر هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. مقاوم بودن در برابر خوردگی و سایش و همچنین عدم ترک و شکستگی از نکات مهم این سر سیلندر است. سر سیلندر خودرو را به گونه ای طراحی کرده اند که در زمان خرابی می توان چند بار از آن استفاده کرد و این قابلیت به واسطه تراش دادن سطح سر سیلندر انجام می شود. برای ثابت نگه داشتن دمای سر سیلندر و جلوگیری از خرابی آن، مجاری و سوراخ هایی وجود دارد که درون این مجاری و سوراخ ها، روغن یا آب جریان دارد. سر سیلندر به واسطه وظیفه ای که به عهده دارد، دارای اجزایی خاص و متفاوت است. واشر سر سیلندر نقشی مهم در کارکرد سر سیلندر دارد و باید زمان خرابی این قطعه، واشر سر سیلندر نیز تعویض شود تا کارکرد موتور خودرو دچار اشکال و آسیب نشود. عملکرد مطلوب و نصب راحت سر سیلندر، از نقاط قوت این قطعه است. توصیه می شود از جنس مرغوب و باکیفیت استفاده کنید تا در مقابل تاب دیدگی و انحنا مقاومت لازم را داشته باشد.

سانکس به عنوان یکی از معتبرترین کارخانه های تولید سوپاپ و قطعات موتوری تحت لیسانس شرکت کلبن آلمان در کشور ترکیه یکی از تولید کنندگان خوش نام و سازنده انواع سوپاپ موتورهای احتراق داخلی می باشد.این سوپاپ مخصوص سرسیلندرهای ۱۸۰۰ سی سی میباشد.

سر سیلندر کامل تولید شرکت بشل، مناسب برای پژو ۴۰۵ است. این قطعه از جمله لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است که قابلیت استفاده در تمامی خودروهای موتور XU7 ( موتور ۱۸۰۰ ) از قبیل: سمند معمولی ، سمند LX ، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ ( SLX ) و پژو پارس معمولی را دارد. در مجموعه کامل سر سیلندر، قطعات اصلی تشکیل دهنده سر سیلندر مانند میل انگشتی، انگشتی، فنر، سوپاپ و… وجود دارد. سر سیلندر در بالای سیلندر موتور خودرو قرار می گیرد و پوشش دهنده و نیز ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو است. شکل و مدل سر سیلندر، به مدل سیلندر خودرو و تعداد سیلندرهای آن بستگی دارد. در ساختار تولیدی سر سیلندر از جنس آلومینیوم با آبکاری مخصوص استفاده می شود تا در مقابل دمای بالای سر سیلندر هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. مقاوم بودن در برابر خوردگی و سایش و همچنین عدم ترک و شکستگی از نکات مهم این سر سیلندر است. سر سیلندر خودرو را به گونه ای طراحی کرده اند که در زمان خرابی می توان چند بار از آن استفاده کرد و این قابلیت به واسطه تراش دادن سطح سر سیلندر انجام می شود. برای ثابت نگه داشتن دمای سر سیلندر و جلوگیری از خرابی آن، مجاری و سوراخ هایی وجود دارد که درون این مجاری و سوراخ ها، روغن یا آب جریان دارد. سر سیلندر به واسطه وظیفه ای که به عهده دارد، دارای اجزایی خاص و متفاوت است. واشر سر سیلندر نقشی مهم در کارکرد سر سیلندر دارد و باید زمان خرابی این قطعه، واشر سر سیلندر نیز تعویض شود تا کارکرد موتور خودرو دچار اشکال و آسیب نشود. عملکرد مطلوب و نصب راحت سر سیلندر، از نقاط قوت این قطعه است. توصیه می شود از جنس مرغوب و باکیفیت استفاده کنید تا در مقابل تاب دیدگی و انحنا مقاومت لازم را داشته باشد.
درباره تولیدکننده:
شرکت تولیدی « بشل » در منطقه سوادکوه (مازندران) تأسیس شده است و در زمینه تولید قطعات خودرویی فعالیت می کند. این شرکت با تکیه بر دانش و نیروی داخلی توانسته است علاوه بر تأمین نیازهای داخلی، محصولات تولیدی خود را به کشورهای اروپایی نیز صادر کند. شرکت بشل برای تولید باکیفیت و مناسب قطعات خودرویی از مواد اولیه مرغوب استفاده می کند و اعتبار زیادی در بازار قطعات خودرو دارد.

سر سیلندر لخت دوگانه سوز تولید شرکت دنا بهریز، مناسب برای پژو ۴۰۵ است. این قطعه از جمله لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است که قابلیت استفاده در تمامی خودروهای موتور XU7 ( موتور ۱۸۰۰ ) از قبیل: سمند معمولی ، سمند LX ، پژو ۴۰۵، پژو ۴۰۵ ( SLX ) و پژو پارس معمولی را دارد. در این جا منظور از سر سیلندر لخت همان سر سیلندر خالی یا بدنه سر سیلندر به تنهایی می باشد که میل سوپاپ ، سوپاپ و سایر موارد را ندارد. سر سیلندر دوگانه سوز برای خودروهایی با قابلیت مصرف سوخت بنزین و گاز مناسب است و بهتر است از این سر سیلندر در موتور این نوع خودروها استفاده شود. سر سیلندر در بالای سیلندر موتور خودرو قرار می گیرد و پوشش دهنده و نیز ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو است. شکل و مدل سر سیلندر، به مدل سیلندر خودرو و تعداد سیلندرهای آن بستگی دارد. در ساختار تولیدی سر سیلندر از جنس آلومینیوم با آبکاری مخصوص استفاده می شود تا در مقابل دمای بالای سر سیلندر هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. مقاوم بودن در برابر خوردگی و سایش و همچنین عدم ترک و شکستگی از نکات مهم این سر سیلندر است. سر سیلندر خودرو را به گونه ای طراحی کرده اند که در زمان خرابی می توان چند بار از آن استفاده کرد و این قابلیت به واسطه تراش دادن سطح سر سیلندر انجام می شود. برای ثابت نگه داشتن دمای سر سیلندر و جلوگیری از خرابی آن، مجاری و سوراخ هایی وجود دارد که درون این مجاری و سوراخ ها، روغن یا آب جریان دارد. سر سیلندر به واسطه وظیفه ای که به عهده دارد، دارای اجزایی خاص و متفاوت است. واشر سر سیلندر نقشی مهم در کارکرد سر سیلندر دارد و باید زمان خرابی این قطعه، واشر سر سیلندر نیز تعویض شود تا کارکرد موتور خودرو دچار اشکال و آسیب نشود. عملکرد مطلوب و نصب راحت سر سیلندر، از نقاط قوت این قطعه است. توصیه می شود از جنس مرغوب و باکیفیت استفاده کنید تا در مقابل تاب دیدگی و انحنا مقاومت لازم را داشته باشد.